Carlos Michel Fumero

La tarea de un agente del control de aduanas es, básicamente,  verificar la procedencia y otras cuestiones vinculadas a la mercadería que ingresa y egresa de un país.  Desde luego, existen varios ámbitos de acción, si bien la mayoría trabaja en aeropuertos, también es posible hacerlo en estaciones ferroviarias, puertos marítimos y pasos fronterizos. Por ello el  Servicio de Administración Tributaria  (SAT), abrió la convocatoria del programa Formativo en Materia de Comercio, con el cual se podrá ingresar a la Administración General de Aduanas, en la que  puede participar todo el público. Los interesados tendrán la oportunidad de inscribirse hasta el 31 de diciembre de este año, y en el siguiente artículo te contamos cuáles son los requisitos. Para participar en el proceso de selección de dicho programa deberán tener la disponibilidad de cambiar de residencia de manera constante, pues tendrán que colaborar entre las 49 aduanas del país. Además tendrán que cubrir largas jornadas de

Con el propósito de promover la innovación y el desarrollo del  comercio exterior,  el Gobierno de China implementará las políticas para buscar nuevos mercados que impulsen la economía. El director de la  Administración General de Aduanas  (AGA), Ni Yuefeng detalló que estos cambios ayudarán a facilitar el desarrollo de nuevos motores, además de impulsar y permitir el intercambio entre otros países. El Gobierno está estudiando las políticas para las zonas francas a lo largo de toda la cadena industrial, con el fin de crear nuevas formas de negocio con ventajas competitivas e impulsar nuevos motores de crecimiento en el  comercio exterior . Gracias a un continuo crecimiento en los últimos años, el  comercio   electrónico  transfronterizo, la adquisición en el mercado y las empresas de servicios integrales de  comercio exterior  se han convertido en los nuevos motores del sector en el país, señaló. China aprovechará a plenitud el papel de las zonas francas integrales, promoverá las 

El Gobierno de China publicó los principales datos económicos del primer semestre del año 2019. En general, se fortalecieron la estabilidad y coordinación interna del funcionamiento económico, su transformación y actualización lograron avances notables, y mantiene un desarrollo positivo de alta calidad. La tendencia estable y progresiva a largo plazo de la economía china no ha cambiado y no cambiará. En primer lugar, se mantienen tres estabilidades en la economía, el empleo y la inflación. El desempeño económico se ha mantenido en un margen razonable por varios años consecutivos y en la primera mitad del 2019, el  PIB se incrementó en 6.3% interanualmente . Los principales indicadores económicos han correspondido a las expectativas. En todo el país se registraron 7.37 millones de nuevos empleos urbanos en el primer semestre, un 67% de la meta anual. Mientras el índice de precios al consumidor (CPI) y el de precios al productor (PPI) subieron moderadamente en 2.2 y 0.3%. En segund

La Administración General de Aduanas de China publicó los datos de comercio exterior del primer semestre de este año, lo que muestra que el valor total de comercio exterior alcanzó los 14,67 billones de yuanes, un incremento interanual del 3,9%. En un momento en que el proteccionismo comercial se está intensificando y la presión a la baja sobre el crecimiento global está aumentando, estas notas obtenidas por China son difíciles de ganar, lo que demuestra que el comercio exterior de China está lleno de potencial,  la economía de China es estable  y la tendencia sigue siendo buena. De esta manera, el país asiático implementará políticas para facilitar el desarrollo de nuevos motores para impulsar el comercio exterior, así lo indicó Ni Yuefeng, director de la  Administración General de Aduanas  (AGA). El Gobierno está estudiando las políticas para las zonas francas a lo largo de toda la cadena industrial, con el fin de crear nuevas formas de negocio con ventajas competitivas e impulsa

El 2021 será el año del  comercio exterior de Brasil , gracias a una serie de acciones e iniciativas que se realizaron entre 2018 y 2019 y que cuando estén maduras, en un máximo de dos años, dejarán los productos brasileños más competitivos en el  mercado internacional , con menos costes. El presidente de la  Asociación de Comercio Exterior de Brasil  (AEB), José Augusto de Castro, manifestó que actualmente la competitividad brasileña se resume a los negocios específicos con Argentina y otros países de Sudamérica. “Necesitamos pensar en mercados como Europa, Estados Unidos y China. En 2021, la reducción de costes viabilizará la exportación de productos manufacturados de Brasil. Para las materias primas, significa más competitividad”, explicó Castro. Según él, la reforma laboral, de la Seguridad Social y la tributaria, además de las privatizaciones y las concesiones de infraestructura, así como el acuerdo para facilitar el comercio, son factores que cuando estén maduros, provocarán

Un nuevo integrante se incorporó recientemente al  servicio de Aduana  de Shanghai, se trata de Nick, un perro callejero que fue adoptado por las autoridades para formar parte del equipo a partir de enero de 2020 como rastreador. Las autoridades aduaneras de la urbe oriental china de Shanghai indicaron que el canino fue hallado en las calles por lo que decidieron acogerlo. Además de darle un trabajo, Nick será el primero con este origen que se incorporará a la  Aduana  de Shanghai tras haber superado a finales de noviembre todas las pruebas requeridas, dijeron funcionarios aduaneros. El Springer Spaniel de color blanco y negro era un “perro flaco y atrofiado, maltrecho por la lluvia” cuando lo encontró en junio Cheng Baolin, un entrenador de la  Aduana de Shanghai . “Él perseguía mi auto cuando conducía al centro de adiestramiento de perros”, contó Cheng. “De un salto se subió a mi vehículo tan pronto abrí la puerta, así que lo llevé”. Cheng nombró al perro como Nick, un antiguo c

Siempre hay alguien que sabe ver una oportunidad donde otros ven problemas, y esta vez han sido  Benteler  y  Bosch  los que han movido ficha para ofrecer una interesante solución. Ambas compañías son expertas en tecnología automotriz, por lo que han decidido asociarse para lanzar una  nueva plataforma para coches eléctricos  que ya ha sido mostrada en el Salón de Shanghai y en el Salón de Frankfurt. Uno de los hándicaps con los que cuentan los vehículos eléctricos es el peso de sus baterías. Benteler y Bosch han pensado en esto, por lo que han desarrollado su plataforma  de manera que estas vayan colocadas en la posición más baja posible. Además, esta  permite acoplar paquetes de baterías de diferentes tamaños . Por su parte, Bosch se ha encargado de instalar algunos componentes como el sistema de frenado, la dirección asistida o los asistentes de conducción. El CEO del  grupo Benteler , Ralf Göttel, reveló: “Estamos implementando nuestra estrategia corporativa 2025 de una forma co