Colombia debe innovarse en el comercio exterior
Recientemente el presidente de la Asociación nacional de Comercio exterior (Analdex), Javier Díaz Molina, destacó durante el Foro Nacional de Importadores realizado por dicha agrupación, la importancia de la simplificación en los procesos para importar y exportar en Colombia, como método para fortalecer la economía en los diferentes sectores productivos del país y reducir, de manera gradual, el rol estatal en esta.
Reiteró que, los tiempos de despacho para las importaciones que arriban al país son, en promedio, de 9,6 días por vía marítima y 10,4 días a través de la vía aérea, según datos de diferentes fuentes oficiales. Mientras que, las cifras de la misma entidad señala que para el caso de las exportaciones los despachos tardan 6,5 días en barco y 1,5 días en avión.
Por las razones ya mencionadas es que, Díaz Molina exhorta a agilizar estos registros como una posible solución a la mano de los empresarios apelando a la declaración anticipada en el caso de las importaciones se agilizaría el proceso y reduciría los costos. Pero a pesar de tales beneficios, siete de cada diez empresarios manifestaron no utilizar esta opción por desconocer de qué se trata.
Díaz Molina también enfatizó que el bajo nivel de productividad en el país, causa un rezago con respecto a otras regiones del mundo y que, ante la coyuntura de incertidumbre internacional, la solución no es disminuir las importaciones, sino trabajar en diversificar y crecer en exportaciones, apuntándole a más mercados y enfocándose más en fortalecer instituciones antes que incrementar aranceles.
No obstante, es un hecho notorio que Colombia debe escalar en productividad y simplicidad involucrando a los empresarios, que son quienes viven lo que sucede en el mercado nacional e internacional, y quienes son los que padecen las regulaciones, la incertidumbre política, y la poca disponibilidad de habilidades técnicas para vincular a sus compañías.
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Reiteró que, los tiempos de despacho para las importaciones que arriban al país son, en promedio, de 9,6 días por vía marítima y 10,4 días a través de la vía aérea, según datos de diferentes fuentes oficiales. Mientras que, las cifras de la misma entidad señala que para el caso de las exportaciones los despachos tardan 6,5 días en barco y 1,5 días en avión.
Por las razones ya mencionadas es que, Díaz Molina exhorta a agilizar estos registros como una posible solución a la mano de los empresarios apelando a la declaración anticipada en el caso de las importaciones se agilizaría el proceso y reduciría los costos. Pero a pesar de tales beneficios, siete de cada diez empresarios manifestaron no utilizar esta opción por desconocer de qué se trata.
Díaz Molina también enfatizó que el bajo nivel de productividad en el país, causa un rezago con respecto a otras regiones del mundo y que, ante la coyuntura de incertidumbre internacional, la solución no es disminuir las importaciones, sino trabajar en diversificar y crecer en exportaciones, apuntándole a más mercados y enfocándose más en fortalecer instituciones antes que incrementar aranceles.
No obstante, es un hecho notorio que Colombia debe escalar en productividad y simplicidad involucrando a los empresarios, que son quienes viven lo que sucede en el mercado nacional e internacional, y quienes son los que padecen las regulaciones, la incertidumbre política, y la poca disponibilidad de habilidades técnicas para vincular a sus compañías.
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